大眾用博世還是ngk火花塞,大眾用博世剎車油dot4和dot4plus哪個好

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大眾用博世還是ngk火花塞

使用博世品牌火花塞。

1、NGK火花塞主要是應(yīng)對的是日韓系汽車，而博世火花塞的企業(yè)產(chǎn)品；

2、主要是集中在歐美系汽車，而大眾是德系車，因此選擇博世火花塞更適用；

3、火花塞只是其中的一項，但不代表著質(zhì)量就會比其他品牌差。

大眾用博世ngk火花塞組成

發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要是由點火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個需要按時更換的易損件。要是火花塞長期不更換，那電極間隙會變大，如此一來會影響到火花塞的打火能量。要是火花塞長期不更換，那電極上也會出現(xiàn)積碳，如此一來也是會影響到火花塞的打火的。因此大家要按時更換火花塞，要是火花塞的打火能量欠缺，那會影響到發(fā)動機的燃燒，如此一來會導(dǎo)致發(fā)動機的油耗升高動力下降。

大眾用博世剎車油dot4和dot4plus哪個好

博世產(chǎn)品系列涉及方面太廣，剎車油也只能算中規(guī)中矩，作為德系企業(yè)產(chǎn)品，尤為匹配德系車。之前用過ATE的剎車油，對比之下，博世的這款油略顯平庸，制動感受偏硬，不過作為一款大眾剎車油，日常買菜車夠用，豪車個人還是推薦ATE。使用前先抽空剎車油壺里的舊油，加入新油到油壺，然后鏈接位于輪子內(nèi)測的剎車分泵放油口把管路內(nèi)的舊油抽出來，直到抽出來的油是清明透亮的新油為止，后兩輪的分泵抽取時間略長，因為管路也較長，前兩輪分泵抽取時間較短，循環(huán)換油需要的油量較多，但換的比較徹底干凈，而且只需要一人操作，建議車友用這種方法，具體用油量參考保養(yǎng)手冊質(zhì)量非常好。