波音和空客的區別
波音和空客的區別有:玻璃底部形狀不同、主體形狀不同、尾部不同、艙口不同、閃光燈不同、高頻天線位置不同、駕駛管理不同、操作方式不同、乘坐感覺不同、噪音不同。
玻璃底部形狀不同:底部是水平的,那就是空客,而底部是v字型的話就是波音。
玻璃底部形狀不同:底部是水平的,那就是空客,而底部是v
字型
的話就是波音。
主體形狀不同:空客、機體為普通的半一體式結構,截面為圓形,懸臂梁為懸臂,全金屬尾翼,機翼下面安裝了兩臺渦流風扇發動機,而波音看起來細長,整體感覺巨大。
尾部不同:空客的尾部是尖的,有突出的圓椎,那里不僅是APU的排氣口,尾部的幾個燈也在上面,而波音的尾部是隨機的身體曲線,是“圓屁股”,沒有“椎”。
尾部不同:空客的尾部是尖的,有突出的圓椎
圓椎
那里不僅是APU的排氣口,尾部的幾個燈也在上面,而波音的尾部是隨機的身體曲線,是“圓屁股”,沒有“椎”。
艙口不同:在地上打開艙口的飛機有打開艙口的把手,波音是旋轉打開,艙口內側的把手在艙口打開的情況下可以從外面直接看到,而空客是將側面展開,艙口打開時內側門的把手也朝向內側。
夜間閃光燈不同:夜間閃光燈“一次閃爍兩次”的是空客,而“一次閃爍”的是波音飛機,夜晚的閃光燈一次一次發光的是波音,而一次兩次發光的是空客。
高頻天線位置不同:空客是非常高頻的天線位置接近駕駛艙,而波音的高頻天線位置非常接近飛機的中部。
駕駛管理不同:空客是完全電傳的,即使自動操縱斷了也能自動接管飛機,而波音是自動操縱輔助飛行,是傳統的操縱桿,飛行員是飛機的老大,機長擁有無上的權限。
操作方式不同:空客更加信息化,而波音更加機械化,也就是說,空客的飛機基本上是計算機信息,飛行員只要操作飛行程序就可以了,而波音主要是傳統的機械操作方式,飛行員控制著飛機。
乘坐感覺不同:空客的乘坐感覺會比較好,座位更柔軟,坐久了屁股也不會痛,而波音的穩定性好,不容易暈機。
噪音不同:空客的發動機噪音要比波音的小。
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