影響氣缸密封的因素有七個,主要包括氣缸磨損、活塞環損壞、活塞磨損、閥座損壞、閥導管磨損、缸墊損壞、閥間隙等。
常用的診斷方法主要包括測量氣缸壓力、曲軸箱運行量、氣缸泄漏量和泄漏率、進氣管真空度和氣缸活塞組磨損引起的異常振動測量。曲軸箱中的磨損金屬是顆粒含量的測定。
對于氣缸壓縮壓力的測量,四沖程發動機壓縮結束時的壓力。由于氣缸壓力、油粘度和氣缸活塞組,氣體機構調整正確,氣缸墊密封等因素,所以在測量發動機氣缸壓力時,可以診斷氣缸活塞組的密封,如果活塞環、閥門、氣缸墊密封良好,則氣門間隙必須合適。
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