零跑和比亞迪哪個好

零跑C01 參考價：14.58萬起

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端午假期來臨，短途游成為了很多人的首選，在線旅游平臺發布的《端午假期出游風向標》顯示，近一周，端午假期出游預訂量較上周以接近翻倍的速度繼續增長。三天假期，大部分都會選擇短途游，而自駕無疑是當下流行的出行方式。

所以對用戶而言，舒適好開、安全智能，一定是選車的首要標準。那如果購車預算在15萬，兼顧平時上下班需求的話，在零跑C01（查成交價|參配|優惠政策）525舒適版和比亞迪秦PLUSEV冠軍版510km超越型該如何選擇，我們今天就從舒適性角度聊一聊。

寬敞空間是保證舒適的基礎

如果想要享受舒適的駕駛體驗，就需要有足夠寬敞的車內空間。從車身尺寸來看，零跑C01的優勢非常明顯。它的長度為5050mm，寬度為1902mm，高度為1509mm，軸距為2930mm，這樣的車身尺寸無疑提供了非常寬敞的空間。

相較之下，秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策）EV的全長為4765mm，寬度為1837mm，高度為1515mm，軸距只有2718mm，這只能算是主流的緊湊型車的空間尺寸。相對于秦PLUSEV，零跑C01在車身尺寸上有著壓倒性的優勢。

在乘車體驗上，零跑C01確實給人帶來了許多驚喜。在第二排座位上，即使蹺起二郎腿也完全沒有問題，就算是身高180cm的乘客坐在第二排也不會有頭部或腿部受限的尷尬情況，整個乘坐空間非常寬敞。而秦PLUSEV因為其軸距不如零跑C01，所以在后排的乘坐空間方面稍微遜色一些。

同時，零跑C01在儲物空間上也更為充裕。具體來說，零跑C01的后備箱常規容積為496L，行李箱等常規物品無需說，就連像兒童折疊推車這樣的不規則形狀物品也能輕松放置在零跑C01的后備箱內。

豐富的舒適配置提升舒適度

雖然車輛的空間大是一個重要的硬指標，但僅有大空間并不能帶給用戶足夠的舒適乘坐體驗。這還需要高質量的工藝和材料以及豐富的舒適性配置。在這方面，零跑C01舒享版提供了主副駕駛座電動調節，配備了觸摸式閱讀燈、后排側隱私玻璃、雨量感應雨刷功能和遠程啟動功能等，這些舒適性配置比秦PLUSEV要豐富得多。

在影響駕乘舒適度的底盤懸掛方面，零跑C01采用的是前雙叉臂式獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛的結構，這種結構在保持足夠韌性的同時，充分提高了舒適度，配合上良好的轉向手感，使得車輛駕駛起來非常舒適，其表現優于秦PLUSEV的前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

另外，值得一提的是，零跑C01的選配包非常豐富，只需花費16000元選擇全配套裝，就可以包括Nappa真皮方向盤、Nappa真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩、后排兩側座椅加熱、方向盤加熱、電動尾門等舒適性和便利性配置，這些配置可以將車輛的舒適度提升到新的水平。

總的來說，零跑C01作為零跑品牌的旗艦轎車，在車內空間、駕駛操控以及舒適設施等方面，相比秦PLUSEV都表現出了更優秀的性能。如果你是一個對駕駛和乘坐舒適度有著高要求的消費者，那么零跑C01無疑會是你更應該考慮的選項。