凱迪拉克XT4為什么買(mǎi)的人少

凱迪拉克XT4 參考價(jià)：22.97萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1525條)

凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）買(mǎi)的人少原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手過(guò)多。

其自己家的XT5銷(xiāo)量就比較尷尬了，并沒(méi)有給XT4做出一個(gè)好的表率，而且XT5的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，低配車(chē)型優(yōu)惠完之后價(jià)格并不高。那么很多人就覺(jué)得選擇小巧，看起來(lái)又不大氣的XT4倒不如選擇XT5，這時(shí)候?qū)τ赬T4的銷(xiāo)量自然是有影響的。

凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的一款中小型豪華SUV，2018年3月在紐約全球首發(fā)，2018年8月29日在中國(guó)上市，XT4是凱迪拉克進(jìn)入緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車(chē)型。

凱迪拉克XT4的設(shè)計(jì)

凱迪拉克XT4使用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用諸多節(jié)能技術(shù)，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點(diǎn)。Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，搭載三段式滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取氣門(mén)升程，適時(shí)切換四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式、兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工作模式。

采用電子水泵+電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，可以智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，對(duì)系統(tǒng)熱量的管理。該發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率177千瓦，并輸出350牛·米的峰值扭矩。