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  • 一等座怎么調(diào)座椅

    2025-06-17 15:28:01 作者:資訊小編

    一等座調(diào)座椅方法是:

    1.高鐵的座位分為VIP座椅、一等座和二等座三種,不同的種類調(diào)整方式有略有不同。

    一等座的調(diào)整方法:

    動車的一等座靠里面的座椅左手邊位置有個色的按鈕,靠過道的座位黑色按鈕在對稱的外側(cè),按下色按鈕,身體用力向后靠就可以調(diào)整座椅的角度了,松開按鈕即可固定。如果想還原回來,按住按鈕不靠后背,靠背就會自動彈回來。

    二等座的調(diào)整方法:

    二等座的座椅旁邊有個可以扳動的按鈕,這個位置和一等座有區(qū)別,它位于座位手柄頂端,按住這個按鈕,身體稍微往后靠就可以調(diào)整了。

    VIP座椅的調(diào)整方法:

    VIP座椅的調(diào)整按鈕也在椅子旁邊,但是不同的是VIP座椅可實現(xiàn)由坐姿到半躺、平躺狀態(tài)的一鍵轉(zhuǎn)換功能,也可無級調(diào)節(jié),也可在斷電情況下實現(xiàn)手動復(fù)位;坐姿時可使用茶桌;座椅的任意姿態(tài)均可使用閱讀燈及影視系統(tǒng);設(shè)呼喚按鈕;座椅在列車調(diào)向時可實現(xiàn)180°旋轉(zhuǎn)。

    2.一等一排是2+2的座位布局,二等是2+3的座位布局。二等座位比較小,一等軟座可以平放睡覺,而且服務(wù)好。動車一等座的座椅除了可以調(diào)整傾斜程度,還可以旋轉(zhuǎn)方向,踩住座位底下的踏板轉(zhuǎn)動座椅即可。

    3.中國的動車組列車分為三大級別:高速動車組(時速250及其以上,標(biāo)號G,主要對應(yīng)高速鐵路),沒有上限時速;一般動車組或中速的(標(biāo)號D,時速160和200公里,主要對應(yīng)快速鐵路);低速動車組(時速140公里的,適應(yīng)城市輕軌)。

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