200萬(wàn)雷克薩斯為何車(chē)門(mén)鎖死

雷克薩斯LM 參考價(jià)：119.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

7月28日，在柳北高速?gòu)V西貴港段，一輛雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）商務(wù)車(chē)發(fā)生車(chē)禍后，車(chē)門(mén)鎖死，經(jīng)過(guò)路過(guò)的熱心司機(jī)奮力撬門(mén)救出2人，但隨后車(chē)輛起火，最終還有1人被困車(chē)內(nèi)無(wú)法逃生。

雷克薩斯LM有“加價(jià)之王”之稱，可謂是MPV界的“天花板”，基于豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的相同平臺(tái)打造，指導(dǎo)價(jià)在116.6~146.6萬(wàn)元，而在豐田的饑餓營(yíng)銷(xiāo)下，僅對(duì)亞洲特供，車(chē)源極其緊張，普遍需要加價(jià)才能提車(chē)，落地價(jià)接近兩百萬(wàn)元。

然而車(chē)價(jià)如此高，卻出現(xiàn)這種嚴(yán)重影響人身安全的故障，這確實(shí)讓人無(wú)法理解。為什么“加價(jià)之王”雷克薩斯LM車(chē)禍后未解鎖呢？

目前具體事故的情況，還有待官方進(jìn)一步通報(bào)。雷克薩斯官方調(diào)查結(jié)果也尚未發(fā)布。

有業(yè)內(nèi)人士表示，關(guān)于碰撞后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，原因可能是2種情況：一是車(chē)門(mén)遭受碰撞變形后，解鎖車(chē)門(mén)的地方卡住了；二是相關(guān)系統(tǒng)未生效導(dǎo)致的。

在雷克薩斯LM說(shuō)明書(shū)里提到，在SRS空氣囊展開(kāi)(充氣)的情況下，所有車(chē)門(mén)都將解鎖。

不過(guò)，對(duì)于車(chē)門(mén)解鎖情況，

雷克薩斯也留有一手說(shuō)法，

在說(shuō)明書(shū)103頁(yè)“碰撞檢測(cè)門(mén)鎖解除系統(tǒng)”的說(shuō)明中顯示，“如果車(chē)輛遭受強(qiáng)烈撞擊，所有車(chē)門(mén)解鎖。但是，根據(jù)撞擊的力度或事故的類(lèi)型，該系統(tǒng)可能不工作。”

對(duì)于這起車(chē)禍，雷克薩斯方面29日回應(yīng)稱，對(duì)此次事故深感痛心，緊急對(duì)應(yīng)團(tuán)隊(duì)已抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，盡全力配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查工作。

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