p0130氧傳感器電路故障
2025-06-18 00:35:45
作者:資訊小編
三元催化
發動機
氧傳感器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1組是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2組。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),即緊靠發動機的那個氧傳感器。第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。對僅有一個氧傳器的系統,用第一組(氣缸)的傳感器代碼。如果電子控制單元(ECU)檢測到用于測定廢氣中氧含量的電路有問題時,則該故障碼會出現。故障原因包括氧傳感器電路,接頭或本身故障,電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。
OBD
ECU
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候,務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,輕易拆除電池負極的搭鐵線后,就會自動清除存儲在RAM(隨機存儲器)中發動機運行數據,從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能恢復音響系統的正常功能。
蓄電池
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