全合成機油與半合成機油有什么區別

1、基礎油不同：

半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。

2、更換周期不同：

半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換一次。

3、適用溫度不同：

全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。

4、適用車況也不同：

半合成機油更加使用經濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發動機、高端豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。

排量

渦輪增壓

發動機

豪華車

F1

5、使用添加劑的不同：

全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養周期縮短，會產生硫化鹽灰。

6、對發動機的保護不同：

全合成機油性能方面比半合成機油更加優秀，因此，全合成機油對發動機的保護和清潔發動機內部的效果要比半合成機油更好。

全合成型機油比半合成機油更稀，潤滑和散熱性更佳。全合成油可實現液態潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能夠存在于在兩金屬表面之間。也就是說即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護。

半合成機油的油膜，在引擎停止工作的時候會從金屬表面流走；當引擎再次啟動時，兩金屬表面的油膜已經消失，引致干啟動的出現。