pcr輪胎是什么意思

是指乘用車子午線輪胎。

子午線輪胎是輪胎的一種構造模式，分辨于斜交輪胎，拱形輪胎，調壓輪胎等，俗稱為“鋼絲輪胎”。

一948年，法國米其林輪胎公司試制臨盆了全球第一條全鋼絲子午線輪胎。子午線輪胎的創舉是輪胎家產中的一場反動，已成為汽車輪胎發展的新方向！

子午線輪胎的國際代號是“R”因為其胎體構造差別于斜交胎，有的國度稱之為經向輪胎，X輪胎等。

擴展資料

分類

子午線輪胎依據材料差別可能分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎3種楷模。

全鋼絲子午線輪胎的胎體和帶束層均駁回鋼絲簾線，個別用于載重及工程僵滯車輛上。

半鋼絲子午線輪胎的胎體駁回人造絲興許其余纖維，帶束層則用鋼絲簾線，這種楷模的子午線輪胎個別用于轎車或輕型卡車上，如公交車等。

全纖維子午線輪胎的胎體及帶束層全駁回人造絲或其余纖維簾線，帶束層簾線應駁回低伸長簾線，這種子午線輪胎個別用于低速轎車或利落機上。

子午線輪胎構造平允，比斜交胎效用要優越，有良多精良的特性:耐磨及耐刺穿效用好;緩沖效用好，行駛溫度低;剛強及平安效用好，行駛里程及經濟效益高。

好處：接地面積大，附著效用好，胎面滑移小，對地面單元壓力也小，因此轉動阻力小，壟斷壽命長。胎冠較厚且有穩固的帶束層，不冗雜刺穿;行駛時變形小，可低落油耗3%~8%。因為簾布層數少，胎側薄，所以其徑向彈性大，緩沖效用好，負荷手藝名堂較大。