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  • 油鋸化油器調(diào)整方法及技巧

    2024-01-03 11:32:40 作者:資訊小編

    油鋸化油器調(diào)節(jié)步驟分為7步,下面就讓我們一起來看看吧!

    調(diào)節(jié)化油器,《H油針》和《L風(fēng)針》輕輕擰緊然后全部轉(zhuǎn)出一圈半至兩圈之間(H油針低于一圈半的狀態(tài)下容易損壞發(fā)動機),L油針用來細微調(diào)節(jié)怠速,怠速主要還是靠T針來調(diào)節(jié)。

    檢查濾油頭,可以先把濾油頭取下,再起動油鋸實驗是否正常,如果故障排除,就證明濾油頭有堵塞情況,請耐心清洗濾油頭。濾油頭里面的金屬過濾網(wǎng)可以取下不上,這樣可以防止水分堵塞濾油頭。

    檢查油箱進氣閥,是否進氣良好,汽油箱蓋松開有氣空氣吸入,此時加速有力,這證明負壓閥進氣不足,更換或調(diào)整。

    在清洗化油器的時候,請大家不要輕易調(diào)整油面和破壞原有結(jié)構(gòu),清洗徹底即可放心使用。

    一個有p的標(biāo)志是調(diào)節(jié)怠速的。一個有l(wèi)標(biāo)準(zhǔn)的是調(diào)節(jié)混合比的。一個有h標(biāo)志是調(diào)節(jié)最高轉(zhuǎn)速的。發(fā)動機器。先調(diào)節(jié)混合比螺釘(l)怠速狀態(tài)下找到最高點。然后在逆時針旋轉(zhuǎn)1/8圈。混合比調(diào)節(jié)好有接著調(diào)節(jié)怠速(p)怠速的最佳狀態(tài)是2800~3200轉(zhuǎn)/分鐘最好。要是沒用轉(zhuǎn)速表只能通過估計。怠速狀態(tài)下不加油門機器不會熄火,鏈條也不會轉(zhuǎn)動。這樣就可以了。最后調(diào)節(jié)高速螺釘(h)油鋸的高速盡量控制在9000~1萬轉(zhuǎn)/分鐘。轉(zhuǎn)速不能太高。太高了會拉缸。也不能太低。太低了伐木的時候沒力。

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