cvtf變速箱油和cvt變速箱油區(qū)別

cvtf變速箱油的性能特點(diǎn):低溫性能優(yōu)異，高溫穩(wěn)定性好，抗磨性能優(yōu)異，超長(zhǎng)防抖耐用，密封性高，適合廣大地區(qū)全天候使用。Cvt變速箱通常每6萬(wàn)或4年更換一次變速箱油。Cvt可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)變速，可以獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。CVT通過(guò)變速器的無(wú)級(jí)調(diào)速，可以適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在最佳工況。CVT具有良好的動(dòng)態(tài)性能，可以與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，其減速和增扭性能明顯優(yōu)于MT和at。因此，當(dāng)它裝配在需要強(qiáng)調(diào)扭矩的SUV車型中時(shí)，CVT車輛具有很高的加速性能。CVT變速箱操控性好，起步快，加速更平順。超車時(shí)駕駛員深踩油門(mén)，不會(huì)有降檔的感覺(jué)，而是通過(guò)改變速比來(lái)放大扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)

最大扭矩

SUV

其原理是CVT采用傳動(dòng)帶和槽寬可變的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，即當(dāng)棘輪改變槽寬彎頭時(shí)，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪上傳動(dòng)帶的接觸半徑也相應(yīng)改變進(jìn)行變速，傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶、金屬帶、金屬鏈等。

CVT，通常是汽車變速器的一種，也稱為無(wú)級(jí)變速器，已經(jīng)有一百多年的歷史了。CVT與步進(jìn)傳動(dòng)的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。例如，它可以在3.455到0.85之間變化。無(wú)級(jí)變速器比傳統(tǒng)變速器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，尺寸更小。它既沒(méi)有很多手動(dòng)變速器的齒輪副，也沒(méi)有復(fù)雜的自動(dòng)變速器的行星齒輪組。主要依靠主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

它的原理是幾組不同大小的齒輪，像普通變速箱一樣，在控制下通斷，形成不同的速比。就像自行車的踏板一樣，車輪通過(guò)大大小小的輪盤(pán)和鏈條被驅(qū)動(dòng)以不同的速度旋轉(zhuǎn)。由于每組齒輪上的推力不同，變速箱的輸出速度也相應(yīng)變化，從而實(shí)現(xiàn)各檔的慢轉(zhuǎn)。