2007款標致407SW發動機拆車件

標致407 參考價：停售

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2007款標致407（查成交價|參配|優惠政策）發動機拆車件方法分5步。

1、發動機從車架上拆下，放掉水箱內的水和發動機油，關閉汽車油箱的開關。

2、拆下油泵的油管接頭和電源線，取下發電機上的線。

3、拆下水箱的進水管及各處的螺母、連接栓及銷等。

4、拿下水箱及框架。

5、拆下發動機罩、翼子板。

408比407要低一個檔次，408只不過是308的加長，并且只在中國、俄羅斯、阿根廷、馬來西亞生產，和301還有新愛麗舍一樣是PSA拓寬發展中國家市場的戰略車型。而真正取代407的是508，就算不放在一起比，也很容易看出407比408要大上整整一圈。標致現在命名就是這個尿性，301和新愛麗舍實際上也是208的平臺(反而208不國產)，換代的308歐洲早有了(是標致第一款換代卻不改數字的車型，據說是為了避開90年代初就已經推出的309——介于305和306之間的一代)。據說以后將要推出的608也不是607那種全尺寸豪華車，而是基于508平臺的一款類似CC的四門轎跑。