單缸柴油機抱死搖不動

1、裝配間隙不當，運動部件被卡住。如連桿軸瓦抱住了曲軸軸頸，活塞卡死在氣缸套內等。排除辦法：重新裝配。

2、氣門頂住活塞。現象是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。可能原因有正時齒輪嚙合關系裝錯，或減壓機構調整不當。排除辦法：重新裝配或調整減壓機構。

3、因銷子、螺母、墊片等個別小零部件松脫或斷裂，掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內而卡死。排除辦法：檢查取出。

擴展資料：

注意事項：

1、使用時應按相應產品說明書所介紹的保養方法及各項規定進行調整、保養。

2、不允許起動后馬上以高速滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。

3、柴油機使用的燃油必須清潔，應靜置沉淀72小時以上。

4、對帶散熱器型柴油機應保持正常水溫(75℃～95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋(須待水溫降低后再打開，以免燙傷)，然后再擰開氣缸體上的放水開關。

1、裝配間隙不當，運動部件被卡住。如連桿軸瓦抱住了曲軸軸頸，活塞卡死在氣缸套內等。排除辦法：重新裝配。

軸瓦

曲軸

2、氣門頂住活塞。現象是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。可能原因有正時齒輪嚙合關系裝錯，或減壓機構調整不當。排除辦法：重新裝配或調整減壓機構。

3、因銷子、螺母、墊片等個別小零部件松脫或斷裂，掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內而卡死。排除辦法：檢查取出。

墊片

擴展資料：

注意事項：

1、使用時應按相應產品說明書所介紹的保養方法及各項規定進行調整、保養。

2、不允許起動后馬上以高速滿負荷工作，必須從低速空載逐步過渡到高速全負荷。

3、柴油機使用的燃油必須清潔，應靜置沉淀72小時以上。

4、對帶散熱器型柴油機應保持正常水溫(75℃～95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋(須待水溫降低后再打開，以免燙傷)，然后再擰開氣缸體上的放水開關。

冷卻水

燙傷