噴油嘴該不該清洗

噴油嘴有必要清洗；

正常情況下，一般建議每20000～30000公里清洗一次燃油噴嘴，如果車輛使用的燃油質(zhì)量較高，可以適當(dāng)延長清潔時(shí)間，每行駛6萬~8萬公里再清潔一次也不遲；

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，汽油和氣缸壁上的機(jī)油會(huì)參與燃燒，但在氧氣供應(yīng)不足的情況下，部分汽油不會(huì)完全燃燒，從而產(chǎn)生煙灰和一些燃燒的細(xì)顆粒，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的過程，隨著時(shí)間的推移，氧化的顆粒會(huì)變成膠體，并粘附在活塞頂部、閥背、燃油噴嘴等地方，在高溫下反復(fù)加熱，膠體會(huì)形成碳沉積物；

如果向車輛中添加劣質(zhì)汽油，也會(huì)導(dǎo)致燃油噴嘴中積碳，因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中含有大量雜質(zhì)、膠質(zhì)等顆粒，從而加劇積碳，此外，市內(nèi)走走停停的交通堵塞也會(huì)造成積碳，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正在低速運(yùn)轉(zhuǎn)，氣缸中的汽油無法完全燃燒，導(dǎo)致積碳；

噴油器中的積碳會(huì)導(dǎo)致噴油器堵塞和卡滯等問題。當(dāng)噴油器堵塞時(shí)，氣缸內(nèi)的混合比會(huì)不均勻，導(dǎo)致氣缸短缺、抖動(dòng)、動(dòng)力不足和加速不良。噴油嘴嚴(yán)重堵塞也會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)定和其他癥狀。