機油會越用越少么

機油會越用越少。

機油越用越少的原因

正常潤滑，機油的主要功能是潤滑活塞環和氣缸之間。每次在潤滑過程中，間隙中的一些機油總會流入燃燒室，因此機油會越來越少。

密封因素，由于螺釘松動或橡膠老化等原因，導致密封效果不佳，這會導致機油從間隙中流失，最終導致機油越來越少。

機油蒸發，當發動機處于工作狀態時，溫度會不斷升高，散發出大量熱量，因為機油和燃燒室之間的距離非常近，由于加熱因素，導致機油蒸發，最終使機油量越來越少。

如果機油量減少非常嚴重的情況下，有必要考慮是否是由漏油引起的。當油管斷裂時，需要盡快更換。

機油作用：潤滑作用，活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個滑動表面之間形成油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動部件的表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

作為輔助冷卻功能，發動機機油的比熱值較低，并且在發動機內部不具有冷卻功能。然而，由于發動機中燃料燃燒產生的熱量，當發動機工作時，發動機油可以將熱量帶回發動機油箱，然后將其消散到空氣中，以幫助水箱冷卻發動機。真正起到冷卻作用的是發動機外殼外的水(或防凍液)。清潔功能，良好的機油可以通過循環將發動機零件上的碳化物、污泥和磨損的金屬顆粒帶回發動機油箱，并通過潤滑油的流動清洗零件工作表面上產生的污垢。