比亞迪為什么建議每次都充滿

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(185條)

隨著新能源基礎設施建設的完善和新能源技術的成熟，現在新能源車的銷量增長的是越來越快，市場所占的份額也是越來越大，而其中比亞迪的新能源銷量更是獨占鰲頭，但是很多人對新能源車可能還是不夠了解，對于如何日常如何維護保養(yǎng)車輛可能不太清楚，今天就給大家說說對于比亞迪的純電車型，如果長期不滿充的話，對我們的車會不會有什么影響！

首先我們要知道，比亞迪純電車型電池包電量還剩余多少，是通過儀表上面的soc值顯示的，當然除了顯示成soc值之外，我們也可以在多媒體中設置成顯示剩余續(xù)航里程，當然不管是顯示soc還是顯示續(xù)航里程，實際上都是我們的電池管理器，根據我們電池包的電壓值是多少，給出的一個電池包剩余電量的顯示。那么問題就來了，如果儀表上的soc值和我們電池包實際的電壓值對不上的話，比如soc剩余20%，但是電池的單節(jié)電壓已經非常低了，當電池包電量完全放完的之后，是不是就會產生儀表soc跳變的情況，這對于我們行車的方便和安全還是有影響的。所以為了避免這一現象，我們的電池在每次滿充之后都會自學習，讓soc和電池電壓匹配上，正因如此，如果我們長期不進行滿充，就會出現上述的情況，可能會在某一天電量低的時候出現soc跳變的情況，在我們遇到這種情況的時候也不用驚慌，只要我們再進行一次滿充即可讓電池重新自學習，問題就不會再現了！

其實上述的情況，對于家用車還好說，對于長期跑出租的車主，這個問題會顯得更加突出，因為外面的直流充電樁基本不讓點你充滿電，可能充到95%-98%就自動截止了，這種時候，我們只需定期用慢充充滿一次，即可讓我們的電池包處于更好的工作狀態(tài)！