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  • 捷豹XEL 5座同2.0T 寶馬3系比較哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好

    2024-04-09 14:20:45 作者:問答叫獸

    現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是捷豹XEL詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。

    今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XEL2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版32.98萬元,寶馬3系詢底價(jià)|查參配) 2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 32.19萬元,兩者間的差價(jià)為0.79萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

    一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

    基礎(chǔ)信息對(duì)比
    對(duì)比車系捷豹XEL寶馬3系
    對(duì)比車型2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    所屬品牌捷豹寶馬
    官方指導(dǎo)價(jià)32.98 萬32.19 萬
    級(jí)別中型車中型車

    捷豹XEL的外觀方面,大燈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整車造型很精致。

    寶馬3系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),看上去很漂亮。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

    二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

    車身數(shù)據(jù)對(duì)比
    對(duì)比車型2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    車長47784838
    車寬18501827
    車高14291454
    軸距29352961

    捷豹XEL的長寬高是4778/1850/1429mm,軸距是2935mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為多輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

    寶馬3系的長寬高是4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分豪華,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

    三、參數(shù)配置對(duì)比

    參數(shù)配置對(duì)比
    對(duì)比車系捷豹XEL寶馬3系
    對(duì)比車型2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    ABS防抱死
    主駕安全氣囊--
    車身穩(wěn)定控制
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
    前排側(cè)氣囊
    全液晶儀表盤
    自動(dòng)駐車
    多功能方向盤
    ●標(biāo)配 -無

    捷豹XEL的內(nèi)飾造型很年輕,采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顏色造型十分黑色,采用了金屬的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,很符合該車氣質(zhì)。

    四、動(dòng)力對(duì)比

    動(dòng)力對(duì)比
    對(duì)比車系捷豹XEL寶馬3系
    對(duì)比車型2023款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    排量2.02.0
    進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)250156
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)184.0115.0
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)365.0250.0
    變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱

    捷豹XEL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩365N·m。

    寶馬3系的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩250N·m。

    今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然捷豹XEL稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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