扭力梁懸掛與獨立懸掛有什么區別?

扭力梁懸掛與獨立懸掛的區別如下：獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的，相對工藝復雜，維修保養貴，成本高，但乘坐方面較好；而多連桿獨立懸架就是一根通梁的懸掛，結構簡單、成本低、強度高、保養容易，乘坐舒適度不如獨立懸掛；扭式梁式非獨立懸架和多連桿的主要區別在于連接方式，獨立懸架結構是將車輪與車身連接，兩個對稱的輪胎之間沒有直接連接；而非獨立懸架結構在車輪與車身連接的同時，兩個輪之間也存在連接。