格力30億造的suv已上路，僅售13萬，你會考慮買嗎？

格力造出的SUV已經(jīng)上路，售價僅13萬元，你會考慮購買嗎？格力造的汽車在外觀設(shè)計上并不奪人眼球，但也不會引起太大反感。然而，車標(biāo)卻遭到了很多網(wǎng)友的吐槽。該車的車身尺寸為5219/1870/1844mm，重量1840kg，注重實(shí)用性。然而，目前市場上13-15萬元的價格段是自主品牌的主戰(zhàn)場，格力想要進(jìn)入這個市場并不容易。在動力方面，該車配備了功率為45kw的永磁同步電機(jī)，電池采用鈦酸鋰電池，最大續(xù)航里程超過200km，最高時速為120km/h。然而，除了動力之外，消費(fèi)者在購買車輛后還面臨著保養(yǎng)和維修的問題。如果不能解決這些后顧之憂，消費(fèi)者又怎么會考慮選擇這款車呢？至少目前來說，我個人不會購買，至少要等到格力在汽車行業(yè)取得一定成就后再考慮。其實(shí)，我們并不是不支持國產(chǎn)，也并不認(rèn)為國產(chǎn)品牌有什么不好，有創(chuàng)新研發(fā)的心態(tài)也是值得稱贊的。但是，格力本來就是做空調(diào)的，突然跳入汽車行業(yè)有點(diǎn)湊熱鬧的感覺。如果拿著這30億元去做其他事情，遠(yuǎn)比造這種四不像的車更有價值！對于一家專業(yè)造車廠商來說，30億元只是杯水車薪，要想造出一輛像樣的車，至少要投入上百億元。只憑30億元造出的車只能算是炮灰級別，還不如用來做其他實(shí)事。最后，我想勸告各位大佬一句：有錢并不代表什么都能辦到，因?yàn)檫€需要技術(shù)積累和生產(chǎn)資質(zhì)等，這不是一朝一夕就能解決的問題！如果一意孤行，最后可能會像賈老板那樣竹籃打水一場空。