發動機在熄火后需要半個小時才會完全冷卻。發動機冷卻是為了防止發動機工作時受到過熱而采取的散熱和隔熱措施。以下是汽車發動機的冷卻方式:
1、薄膜冷卻,通過液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜,以阻止熱量向壁面傳遞;
2、發汗冷卻,受熱部件采用多孔材料制成,冷卻劑通過微孔滲出受熱表面帶走熱量,并在壁面形成冷卻薄膜,具有良好的冷卻效果;
3、隔熱層,涂敷或粘貼導熱率低的耐高溫材料在受熱壁面上,減少熱量傳遞。這些冷卻方式都是為了保持受熱部件的溫度不超過其材料允許的范圍。
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