探界者2019款馭界版有主動(dòng)降噪嗎?

探界者 參考價(jià)：18.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1165條)

探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款馭界版有主動(dòng)降噪這個(gè)功能：

1、探界者對(duì)于提高NVH車內(nèi)靜音這塊主要分為兩個(gè)方式，一個(gè)是整車靜音物理降噪技術(shù)，可以理解為被動(dòng)降噪，即車內(nèi)大量使用了輕量化環(huán)保水性阻尼材料以及環(huán)保隔音材質(zhì)，從而吸收外部傳來的噪音；

2、另一個(gè)就是探界者全系標(biāo)配的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，即ANC系統(tǒng)，當(dāng)噪音出現(xiàn)時(shí)，主動(dòng)釋放與噪音相反的聲波，從而大幅度的降低噪音，保持車內(nèi)的靜謐性。這套系統(tǒng)的原理在于首先要收集噪音的波型特點(diǎn)，然后通過內(nèi)置的處理芯片運(yùn)算出反相的波，再通過高還原度揚(yáng)聲器相抵消；

3、最后說說自己個(gè)人的實(shí)際感受吧，入手探界者Redline 550T拓界版已經(jīng)有三個(gè)多月的時(shí)間了，這段時(shí)間里市區(qū)和高速基本上都跑過。市區(qū)因?yàn)樗俣纫恢痹?0碼一下沒什么好說的，那是絕對(duì)的安靜。高速的話，我個(gè)人覺得探界者對(duì)于風(fēng)噪和胎噪的控制還是非常不錯(cuò)的，即便在120km/h的速度中飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車廂內(nèi)的分貝數(shù)也不會(huì)因此急劇提升。