手動(dòng)擋下坡要離合和剎車一起踩嗎？

在手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，是否需要同時(shí)踩下離合器和剎車？答案是否定的。

離合器在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛啟動(dòng)和換擋時(shí)使用，而在下坡時(shí)，只應(yīng)使用剎車和擋位來控制車速。如果踩下離合器，會(huì)對(duì)離合器裝置造成很大的損壞。此外，如果離合器壓到底，相當(dāng)于在空擋滑行。此時(shí)擋位處于空檔，空檔換擋比非空檔換擋快得多。如果掛擋行駛，不要踩離合器，速度將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)裝置進(jìn)行調(diào)整，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，速度將降低。

正確的操作方法是，在接近坡道前應(yīng)減速檔位，擋位控制在1檔或2檔；下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器控制速度，并添加腳制動(dòng)器輔助。手動(dòng)擋下坡時(shí)不得踩下離合器，因?yàn)樾枰褂冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)車輪。離合器的作用是傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，對(duì)于手動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)掛擋后可以驅(qū)動(dòng)車輪，車輪也可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，因此在下坡時(shí)車輪不能更快地承載發(fā)動(dòng)機(jī)，因此起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的作用。

如果踩下離合器，必須使用腳剎車來減速下坡。這導(dǎo)致在整個(gè)下降過程中應(yīng)用制動(dòng)器，將車輛的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為制動(dòng)盤的熱量。制動(dòng)盤中的熱量積累會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，即熱衰減。所謂熱衰退，是指當(dāng)制動(dòng)盤的溫度達(dá)到一定值時(shí)，其表面的摩擦力會(huì)急劇下降，此時(shí)無論你如何用力推動(dòng)制動(dòng)器，都無法發(fā)揮制動(dòng)效果。腳制動(dòng)器熱衰退故障代表手制動(dòng)器也隨之失效，這種危險(xiǎn)程度可想而知。