寶馬sport模式傷車嗎

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

寶馬的Sport模式不會(huì)對(duì)車輛造成傷害。Sport模式是寶馬汽車的運(yùn)動(dòng)模式，啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和駕駛更具運(yùn)動(dòng)特征，可以享受到頂級(jí)的BMW式動(dòng)感。只需輕輕按下中央控制臺(tái)上的按鈕，BMW的運(yùn)動(dòng)模式即可啟動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的油耗會(huì)增高，同時(shí)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。但是，偶爾讓汽車在運(yùn)動(dòng)模式下行駛，可以幫助清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

除了Sport模式，寶馬還有其他幾種駕駛模式。首先是舒適模式（Comfort），懸架總成機(jī)構(gòu)調(diào)校成柔軟型，方向盤反應(yīng)更快，車身更加低趴。在舒適模式下，車輛的行駛更加平穩(wěn)舒適，減少了頓挫感。其次是經(jīng)濟(jì)模式（ECO），系統(tǒng)重新調(diào)配噴油秩序，限制了噴油量。引擎的扭矩被降低輸出，也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉”。最后是自適應(yīng)模式（ADAPTIVE），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換駕駛模式，使用該功能可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力操控和節(jié)油兩者達(dá)到一個(gè)平衡，且還可以獲得一個(gè)比較線性的油門反應(yīng)、換擋速度，以及比較明顯的消除大家在平時(shí)開車時(shí)出現(xiàn)的頓挫感。