九號(hào)e200p下架原因

九號(hào)E200P下架原因：

1、配置過(guò)剩

九號(hào)E200P配備的博世ABS和半熱熔輪胎，在市區(qū)通行，大部分速度都在40-50km/h，幾乎感受不到高配所帶來(lái)的效果和體驗(yàn)。為了更好地抓地力，輪胎采用前100/70-12，后120-70-12，與普通電動(dòng)車輪胎相比，輪胎更寬，但也意味著耗電增加，這使得E200P陷入比較尷尬的境地，性能好，又不能缺配置。

2、車身結(jié)構(gòu)

車身結(jié)構(gòu)是決定一輛車能不能跑快的關(guān)鍵。一輛車想跑得快，在于高速平衡性和穩(wěn)定性，這也是為什么很多踏板摩托要有中脊的原因，一方面是為了加強(qiáng)車架強(qiáng)度，一方面是為了高速下的平衡性和穩(wěn)定性。即便E200P采用鉻鉬鋼車架，車身結(jié)構(gòu)問(wèn)題也避免不了，這輛車極速能跑100km/h，但高速穩(wěn)定性并不能給人足夠信心，大多是因?yàn)檐嚰芙Y(jié)構(gòu)問(wèn)題。

3、電池續(xù)航

九號(hào)E200P采用兩塊ATL高壓動(dòng)力鋰電池，電池品牌沒(méi)得說(shuō)，由世界鋰電供應(yīng)商提供。電池規(guī)格為74V27Ah高電壓平臺(tái)動(dòng)力鋰電，如果這個(gè)電池放在普通電動(dòng)車上，那續(xù)航少說(shuō)也得150公里以上。但是，E200P搭載的是最大功率15kw的無(wú)刷電機(jī)，這臺(tái)吃電猛獸，即便電池品牌好，容量大，極速行駛也就只能跑40公里左右。這一輛如此高配的車，也就快樂(lè)半個(gè)小時(shí)就沒(méi)電了。也就意味著，E200P這樣高配的車如果想騎得遠(yuǎn)，速度只能放慢，與普通電動(dòng)車一樣。所有的高規(guī)格配置大多數(shù)時(shí)間是處于吃灰狀態(tài)，性能完全發(fā)揮不出來(lái)，玩10分鐘就沒(méi)電，只能說(shuō)不盡興啊。