寶駿amt變速箱故障維修案例

寶駿510 參考價：停售

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近日，一輛行駛了19萬多公里的2017年寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）進站維修。車主反映車輛熱車后儀表擋位不顯示，無法行駛。維修技師使用電腦讀取故障碼，發現變速箱選擋電機斷路。拆下換檔機構檢查，發現選檔電機碳刷已磨損嚴重，于是更換了換檔電機。

然而，在裝配過程中，維修技師不慎將換擋機構拆散，導致傳感器數值發生變化，需重新進行調較。這個調較過程相當耗時，整整花費了兩天時間。調較完成后，換檔機構的兩個傳感器電壓必須在2.5V到2.9V之間，以確保正常工作。

在重新裝配換檔機構時，維修技師特別注意將空擋開關和限位螺絲逐漸擰緊，待變速箱學習完成后才擰緊到位。接下來，打開電門，使用電腦清除變速箱學習值和離合器學習值。然后關閉電門，拆下電瓶負極等待30秒后再重新裝上。

再次打開電門，觀察變速箱換檔執行機構是否有自學動作。如果有動作，等待30秒后關閉電門，再過30秒重新打開電門。此時，儀表N檔應閃爍五次表示學習成功。關閉電門后再次啟動試車，一切正常。

此外，針對車主反映的有時打馬達有聲但無法啟動的問題，維修技師建議更換主繼電器、IG1和IG2繼電器以解決問題。