三元催化器故障表現(xiàn)究竟誰在全球?

三元催化器故障表現(xiàn)通常分為三個(gè)階段：

1、在輕微堵塞階段，化學(xué)絡(luò)合物會(huì)吸附在催化劑表面，導(dǎo)致尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)。此時(shí)，堵塞情況并不嚴(yán)重，對(duì)車輛性能影響較小。

2、進(jìn)入中度堵塞階段后，化學(xué)絡(luò)合物在催化劑表面累積到一定程度，排氣背壓升高，油耗增加，動(dòng)力下降。此時(shí)，車輛性能受到明顯影響，需要盡快檢修。

3、當(dāng)堵塞達(dá)到嚴(yán)重階段時(shí)，三元催化器工作溫度升高，可能導(dǎo)致前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。這種堵塞分為兩種：金屬燒結(jié)堵塞和積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞，后者受燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑的影響。此階段車輛動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，甚至引發(fā)車輛自燃。