試駕:哈弗梟龍,它是懂傳統(tǒng)用戶需要什么的!

哈弗H5 參考價(jià)：12.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

哈弗梟龍，一款近期備受關(guān)注的新能源車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。今天，我們將為您帶來(lái)哈弗梟龍的詳細(xì)試駕體驗(yàn)，帶您領(lǐng)略這款車的魅力所在。

哈弗梟龍?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)上采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，引擎蓋上的多條筋線、獨(dú)特的“7”字型大燈以及大面積的下進(jìn)氣格柵，都展示了其新能源身份。車身側(cè)面線條流暢，行李架、車窗和輪眉等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，高擾流板、機(jī)甲風(fēng)的高位剎車燈以及獨(dú)特的尾燈造型，都增強(qiáng)了整車的辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，哈弗梟龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，配置豐富。三幅式方向盤、懷擋換擋方式以及7英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的組合，都展現(xiàn)了其科技實(shí)力。同時(shí)，車內(nèi)空間寬敞舒適，座椅包裹性強(qiáng)，乘坐體驗(yàn)極佳。

動(dòng)力方面，哈弗梟龍搭載了4G15H混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出最大功率為185kw，最大扭矩為375N?m，匹配兩檔混動(dòng)DHT變速箱。試駕過(guò)程中，檸檬DHT智能混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，中低速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，響應(yīng)積極。運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門，動(dòng)力輸出更加靈敏。制動(dòng)方面，新車制動(dòng)行程較長(zhǎng)，不易產(chǎn)生急剎的點(diǎn)頭感，整個(gè)制動(dòng)過(guò)程比較線性。

在操控性能方面，哈弗梟龍的方向盤大小適中，轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈且有阻尼回饋。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，表現(xiàn)出良好的韌性和側(cè)傾抑制能力。濾震效果也相當(dāng)出色，經(jīng)過(guò)小碎石路面和減速帶時(shí)能有效抑制振動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗梟龍?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力輸出以及操控性能等方面都表現(xiàn)出色。其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和新能源身份使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。如果您對(duì)新能源車型感興趣，不妨考慮一下哈弗梟龍。