車輪滾動半徑變化原因有哪些?

車輪滾動半徑變化原：

車輛行駛的半徑被稱為車輪滾動半徑。例如，當車輛行駛一段距離為12米時，通過車輪的轉動圈數乘以車輪半徑得到的結果可能不是12米。

滾動半徑并不是指輪子的半徑，而是指在車輛轉彎時，某些輪子旋轉得更快，而其他輪子旋轉得更慢。只有這樣，車輛才能實現轉彎。

轉彎時，車輛并不是圍繞一個圓進行轉動。轉彎的大小決定了所形成圓的大小，而車輪滾動半徑指的是能夠實現最大轉彎的圓的半徑。