行車制動和發動機制動都是汽車行駛中常用的制動方式,但它們之間存在一些區別。行車制動是通過踩下制動踏板來實現對車輛的減速,而發動機制動則是通過抬起油門踏板來實現減速。此外,行車制動主要依靠剎車盤的摩擦力來制動,而發動機制動則是利用發動機的壓縮行程產生的阻力來制動。在汽車下坡時,使用發動機制動可以更有效地控制車速,保持勻速行駛,而使用行車制動則會使車輛猛減速,需要不斷剎車,容易磨損剎車系統。因此,在長時間下坡時,建議使用發動機制動,以減少對剎車系統的磨損。
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