吉利博瑞配備了幾缸發動機
吉利博瑞提供了三缸和四缸兩種動力版本選擇。作為一款備受關注的車型,吉利博瑞為滿足不同消費者的需求,準備了多樣化的動力配置。其中三缸版搭載 1.5 升渦輪增壓發動機,具備獨特的技術亮點和性能參數;四缸版則配備 1.8 升渦輪增壓發動機,在功率和扭矩方面也有著出色表現。這樣豐富的選擇,讓消費者能夠依據自身喜好和實際需求來挑選適合自己的車型。
三缸版的 1.5 升渦輪增壓發動機,展現出了現代汽車科技的魅力。它最大輸出功率達 180 馬力,最大扭矩 265 牛米,在轉速達每分鐘 5500 轉時便可釋放出最大功率,而扭矩在每分鐘 1500 到 4000 轉時就能達到峰值。這款發動機還采用了輕混動系統和缸內直噴技術,配備 48V 鋁合金缸蓋缸體。輕混動系統的加入,不僅提升了車輛的燃油經濟性,還在一定程度上優化了動力輸出的平順性;缸內直噴技術則讓燃油與空氣更充分地混合,提高了燃燒效率,從而增強了發動機的動力性能。與它匹配的 7 速雙離合變速器,換擋迅速且平順,能夠很好地將發動機的動力傳遞到車輪上,為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。
而四缸版的 1.8 升渦輪增壓發動機同樣不容小覷。其最大輸出功率 184 馬力,最大扭矩 300 牛米,最大功率轉速每分鐘 5500 轉,最大扭矩轉速每分鐘 1750 - 4000 轉。這款發動機同樣采用缸內直噴技術,使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。鋁合金氣缸蓋有助于減輕發動機重量,降低整車的重心,提升操控性能;鑄鐵氣缸體則具有良好的強度和耐用性,能夠承受發動機高負荷運轉時產生的壓力。與之匹配的 6AT 變速箱,經過精心調校,與發動機的配合默契,無論是在城市道路的走走停停,還是在高速路上的疾馳,都能為駕駛者提供舒適、穩定的駕駛感受。
總之,吉利博瑞的三缸和四缸動力版本各有千秋。三缸發動機憑借先進的技術在燃油經濟性和平順性上表現出色,四缸發動機則以更強的動力輸出和穩定性贏得青睞。消費者可以根據自己對動力、油耗以及駕駛感受的不同需求,在這兩種動力版本中找到最適合自己的那一款吉利博瑞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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