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新車?yán)鲜峭遗芷且粋€(gè)常見的問題，以下是可能的原因及解決辦法：

1. 輪胎的氣壓不足：當(dāng)輪胎的氣壓不足時(shí)，輪胎的整體直徑會(huì)減少，如果單側(cè)的胎壓差距過大，就會(huì)出現(xiàn)向胎壓低的一側(cè)跑偏。解決辦法是檢查并調(diào)整兩側(cè)輪胎的氣壓，確保其相等。

2. 懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題：懸掛系統(tǒng)的故障，如懸掛受傷、變形、移位等，都可能導(dǎo)致跑偏。此時(shí)需要維修懸掛系統(tǒng)或更換損壞的部件。

3. 胎面花紋磨損程度不同：如果兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。解決辦法是去維修店檢查并維修輪胎，必要時(shí)更換輪胎。

4. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障會(huì)影響到汽車的直線行駛。如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，應(yīng)及時(shí)去維修店維修。

5. 制動(dòng)器原因：兩側(cè)車輪的制動(dòng)力不均衡可能導(dǎo)致跑偏。此時(shí)需要去維修店檢查并維修制動(dòng)器。

6. 四輪定位失準(zhǔn)：四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)可能導(dǎo)致跑偏和輪胎偏磨。解決辦法是去專業(yè)的維修店重做四輪定位。

7. 前減震器彈簧兩側(cè)變形緩沖不一致：前減震器彈簧兩側(cè)變形可能導(dǎo)致緩沖不一致，進(jìn)而引發(fā)車輛跑偏。可以通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞，并及時(shí)更換。

8. 前減震器失效：前減震器失效可能導(dǎo)致車輛在行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，進(jìn)而引發(fā)跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的好壞，并及時(shí)更換。

9. 車輪制動(dòng)器回位不良：某個(gè)車輪的制動(dòng)器回位不良或分離不完全可能導(dǎo)致跑偏。可以通過檢查輪轂的溫度來判斷制動(dòng)器是否回位不良，并及時(shí)維修。

10. 車架總體變形：車架總體變形、兩側(cè)軸距相差過大也可能導(dǎo)致跑偏。需要通過測量尺寸來檢查，并在必要時(shí)用校正臺(tái)進(jìn)行校正。