昂克賽拉后懸架異響，昂克賽拉后輪避震異響

當(dāng)昂克賽拉后懸架或后輪避震出現(xiàn)異響時(shí)，可以按照以下步驟進(jìn)行排查：首先，檢查輪胎壓力，過(guò)高的壓力可能引發(fā)異響；其次，查看懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上下端連接處是否有異常損壞或螺母松動(dòng)，這些都可能是異響的源頭；再者，檢查活塞連桿上部的自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓和螺母是否松動(dòng)，確保所有連接都緊固可靠；最后，檢查滑柱的各部分是否有損壞，并對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽(tīng)是否有異響。

懸架作為汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的傳力連接裝置，其重要性不言而喻。麥佛遜式懸架是常見(jiàn)的懸架結(jié)構(gòu)，由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減震器等組成，部分結(jié)構(gòu)還包含緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件的形式多樣，如鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧和扭桿彈簧等。在現(xiàn)代轎車(chē)中，螺旋彈簧和扭桿彈簧應(yīng)用廣泛，而高級(jí)轎車(chē)則更傾向于使用空氣彈簧。懸架的主要作用是傳遞車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，同時(shí)緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，以確保汽車(chē)行駛平穩(wěn)順暢。