吉利汽車入股了哪些公司

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汽車工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)走過了漫長的100年。在這100年里，汽車工業(yè)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，體現(xiàn)了人類的智慧和聰明才智。70多年前，國內(nèi)汽車工業(yè)可以說是“一貧如洗”。正是經(jīng)過老一輩人的奮斗，才有了今天的輝煌成就。

我國汽車工業(yè)比國外汽車工業(yè)落后幾十年。一直以來，國產(chǎn)車總是被合資車壓得喘不過氣來。不過，近十年來，國產(chǎn)汽車突飛猛進(jìn)，吉利、長城、比亞迪等汽車品牌強勢崛起。不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，甚至還進(jìn)軍了海外市場。

吉利汽車可以算是國內(nèi)自主品牌的主流。無論是銷量還是產(chǎn)品體系，吉利汽車都不亞于合資品牌。而且，吉利的財力非常雄厚，還收購了很多汽車品牌。現(xiàn)在吉利的版圖很大。

吉利收購了哪些汽車品牌？

沃爾沃，這個品牌可以說是家喻戶曉，也被很多人視為吉利發(fā)展的重要助推器。如果當(dāng)時吉利沒有收購沃爾沃，或許吉利也不會發(fā)展得這么快。正是因為有了沃爾沃的技術(shù)支持和口碑，吉利的后續(xù)發(fā)展才比較順利。

蓮花，是一家英國跑車制造商。蓮花生產(chǎn)的車不好賣，賺的錢也不多。后來蓮花的股份被寶騰汽車收購。普騰被吉利收購后，蓮花成為吉利旗下汽車品牌。

騰車，是馬來西亞的一家汽車制造商，主要市場在馬來西亞和東南亞。寶騰被吉利收購后，騰車成為吉利旗下汽車品牌。

吉利還與世界知名的戴姆勒集團達(dá)成合作，獲得戴姆勒9.69%的表決權(quán)股份。2020年，吉利與梅賽德斯-奔馳成立智能品牌全球合資公司，推動智能品牌轉(zhuǎn)型升級。

總結(jié)

從名不見經(jīng)傳的民營小作坊，到成為自主品牌的主流，吉利的發(fā)展彰顯了自主品牌的實力。吉利入股奔馳后，改變了人們對自主品牌的看法，突顯出自主品牌的崛起。