阿斯頓馬丁v8 vantaga用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

阿斯頓馬丁V8 Vantage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)可輸出高達(dá)510馬力的功率和685牛米的峰值扭矩，賦予車輛出色的性能表現(xiàn)。峰值扭矩在2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘的范圍內(nèi)持續(xù)輸出，而最大功率則在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)產(chǎn)生。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了重量，還提高了散熱性能。與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，換擋平順且迅速，為駕駛者帶來更加舒適與動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。

阿斯頓馬丁V8 Vantage的懸掛系統(tǒng)同樣卓越，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架作為一種高級(jí)獨(dú)立懸架，多用于運(yùn)動(dòng)型汽車和大型豪華轎車，它能夠顯著抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升駕駛穩(wěn)定性。

而多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂替換為單獨(dú)的連桿，進(jìn)一步提高了車輪的貼地性能，增強(qiáng)抓地力，使操控更加靈敏與準(zhǔn)確。