汽車熄火后扭動方向盤會有什么影響?
汽車早已成為了絕大多數家庭的交通工具,成為了日常出行最普通的伙伴,但有一句話說的很有道理,“買車容易,用車難”。汽車成為家庭工具之后,除了常規保養和使用之外,它也有一些傲嬌之處,如果使用不當也會對車輛造成一定的傷害。
好多人在車輛熄火狀態下,閑來無事手欠玩方向盤、換擋、踩油門、踩剎車,尤其是一些新手更是喜歡這樣做,覺得可以增加車感,殊不知這些習慣動作對愛車來說損害不小。這都是不科學的用車習慣,要想愛車能夠長久地為自己提供更好的服務,必須要講究科學用車。
轉向是個系統,方向盤只是指令接收者。方向盤是汽車轉向系統指令的接收者,駕駛人每轉動一下方向盤,汽車整個轉向系統都會有一系列動作,這里不做太專業的敘述。
在停車熄火狀態下最好別轉方向盤,現在的汽車轉向系統使用電動助力的較多,當然也有機械助力,但無論哪種助力系統,都是需要汽車發動起來,這些助力才會介入,這也就是為什么汽車發動起來我們才覺得方向盤很輕巧。
熄火之后,這些助力系統沒有參與工作,硬是用手轉動,一是轉不動,二是即使你有足夠的力量轉動了,費力氣不說,對助力系統也會有損害。同時靜止狀態下輪胎與地面的摩擦力會成倍增加,對輪胎的磨損也很大。
另外,現在具備一鍵啟動功能的汽車,熄火后轉動方向盤,會導致方向盤的定位信號發生錯誤,也就是車載電腦的記錄是方向盤熄火前的位置,而實際的位置卻被你改變了,有可能導致行駛中方向盤不正。
換擋就是變速箱齒輪不同組合,熄火時潤滑效果差。熄火后頻繁撥動換擋桿也不好。對于手動擋車型,有些人喜歡熄火時給車掛上擋,目的是防止車輛溜坡,但這僅僅是換一下即可。
車輛停久了,變速箱里的潤滑油處于靜止狀態,流動性會差一些,在潤滑效果差的熄火狀態下頻繁操作擋桿,對機械損傷比較大。
熄火踩油門、剎車,就像張嘴不讓出聲,是你你愿意嗎。熄火后踩油門是不會傷車的,但是熄火后踩油門是沒有用的。雖然不會
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