ea888發(fā)動機正時鏈條拉長數(shù)據(jù)流

EA888發(fā)動機正時鏈條拉長的數(shù)據(jù)流正常范圍是+3到-3度。要檢測正時鏈條是否需要更換，需要將車輛溫度升至80度左右，然后踩下油門。如果發(fā)動機轉速上升緩慢或排氣管有異常噪音，那么點火正時就來不及了。如果有金屬般的敲擊聲，說明點火正時過早。

正時鏈條在6萬公里時必須更換。盡管現(xiàn)代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損，但長期不更換正時鏈條也會導致鏈條拉伸、磨損然后間隙變大，甚至出現(xiàn)頂缸、頂氣門的風險。正時鏈條損壞的最明顯特征是發(fā)動機變得無力，同時發(fā)動機也會產生故障碼。

大眾EA888發(fā)動機是一款集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身的全新設計發(fā)動機，實現(xiàn)了動力與經濟環(huán)保的完美結合。

EA888系列發(fā)動機包括1.8L和2.0L兩種排量：1.8TSI最大功率為118kw，最大扭矩為250牛米;2.0TSI最大功率可達147kw，最大扭矩為280牛米。

這兩種排量的發(fā)動機的機械結構基本一致，不同的是曲軸與活塞的連桿的長度，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同，主要是為了調節(jié)燃燒室的工作容積，從而保證一致的壓縮比，實現(xiàn)相同的燃燒效果。

EA888發(fā)動機是大眾集團旗下中高級車型的主力機型，憑借充足的低速扭矩，良好的燃油經濟性以及一流的可靠性，得到市場的廣泛認可。它遵循全球統(tǒng)一的技術規(guī)格和質量控制要求，搭載于大眾旗下邁騰、CC、途觀、帕薩特，奧迪Q5等多款車型上。