汽車干燥器壞了的表現

汽車干燥器壞了會表現出以下幾種情況：

1、當壓縮空氣進入干燥器后，經過節流閥腔時，如果壓縮氣泄漏出來，說明干燥器的節流閥中的活塞或0形密封圈出現了損壞、出槽或拉傷。此時需要及時進行檢修、清洗或更換；

2、如果在壓縮壓力達到規定標準值時，干燥器排氣閥無法停止排氣，說明活塞可能因為異物、拉傷或卡死而無法回位。此時需要拆下小活塞和密封0形圈進行檢查或更換；

3、如果空壓機工況良好，干燥器進氣正常，但輸出極為不暢，可能是由于干燥劑含有過多的水分、油或雜質，導致堵塞過氣孔，或者干燥器出氣的單向閥卡死。這時需要對干燥器進行維護，清理干燥劑和更換單向閥；

4、干燥過濾器壞掉最常見的情況是臟堵，也就是空調系統管路內的雜質或水分結冰導致管路堵塞。管路堵塞后，制冷效果可能會急劇變差或完全無法制冷；

5、干燥器的工作原理是將壓縮氣體進行干燥、過濾，以防止雜質和水分進入制動系統。如果干燥器出現故障，氣泵可能無法正常工作；

6、除了影響空調制冷外，干燥器壞了還會影響剎車。如果汽車管道內的水分沒有被吸收，高壓打壓后會變成水，導致管路接頭生銹，從而直接影響剎車。

干燥器使用注意事項：

1、干燥器使用一段時間后，干燥筒就會失去干燥作用，建議定期每年更換一次干燥筒；

2、干燥器的卸荷壓力出廠時已調整好，使用者不能隨意調整調壓螺釘，以防止卸荷壓力不準確和螺紋損壞，造成干燥器無法使用；

3、如果干燥器頻繁排氣，可能是單向閥密封部位有雜物，也可能是干燥器單向閥后面的管路出現漏氣。此時需要清洗單向閥和檢查干燥器后面的管路，找到漏點并進行密封，以解決干燥器頻繁漏氣問題；