寶駿品牌重拾緊湊級市場，云海SUV亮相，軸距2750毫米

寶駿說今年他們在新能源車市場“不客氣了”，現在寶駿將帶來一款全新產品，命名為寶駿云海。寶駿云海提供插電式混動和純電兩款車型，在前臉設計上略有區別。寶駿云海插混版的前臉在兩側設計了C型元素，看上去更運動、兇狠，而純電版就是比較常見的封閉式格柵設計。

另外新車雖然都使用的是三角形大燈，但是純電版因為沒有“C型”霧燈區域，所以做了一組垂直的導流口。值得注意的是，寶駿云海在三角形大燈里面使用的也是三組橫向LED燈，這和寶駿悅也的設計一樣。

車身側面的設計就比較簡單，整個側面都比較圓潤，也沒有采用隱藏式門把手來提高成本，D柱有一道飾條來做一個懸浮車頂的感覺。車尾則是貫穿式的尾燈，整個設計比較平淡。

寶駿云海的車身尺寸也不大，插混車型是4.59米的車長、純電更是只有4.54米左右，軸距則是統一的2750mm，低配也只有17英寸輪轂、算是入門緊湊型SUV規格。基本上，寶駿云海的對手也就是比亞迪元PLUS，以及很快要上市的吉利銀河E5這類產品。

動力總成方面，純電版本使用的是150kW的電機，比純電版五菱星光性能強一些。插電式混動版本依然是1.5L自吸發動機，78kW的輸出，電機總成如無意外也是130kW的輸出。

另外，關于插電混動的寶駿云海，在電池組方面會有9.5度電和20.5度電，純電續航里程為45公里和100公里，虧電油耗分別是4.86L和4.96L。可以看出，9.5度電的寶駿云海插混版的價格將會非常有競爭力，也算是和元PLUS、銀河E5這類車形成差異化，后兩者只有純電版。

估計接下來幾個月，在10-15萬元級的新能源入門緊湊SUV市場，寶駿云海、比亞迪元PLUS、吉利銀河E5會有一種高烈度戰斗了。

相關車系：寶駿云海