承載式與非承載式車身的區(qū)別

承載式與非承載式車身的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下七個方面：

1、結(jié)構(gòu)差異：承載式車身缺乏剛性車架，而非承載式車身則配備了底盤大梁架。

2、車身質(zhì)量：承載式車身質(zhì)量輕、低矮，易于裝配，穩(wěn)定性高。相較之下，非承載式車身更重，質(zhì)心高，高速行駛時穩(wěn)定性較差。

3、底盤受力：承載式車身與懸掛系統(tǒng)融為一體，而非承載式車身則通過彈性元件連接在車架上。

4、行駛體驗：承載式車身在公路上行駛平穩(wěn)，噪音小。然而，非承載式車身在行駛時可能產(chǎn)生震動和較大的噪音。

5、優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身強(qiáng)度高，安全性好。承載式車身則具有重量輕、重心低、空間利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

6、缺點(diǎn)：非承載式車身重量大，重心高，易翻車，舒適性差。承載式車身的抗扭剛性和承載能力較弱。

7、應(yīng)用車型：承載式車身主要用于轎車和城市SUV，而非承載式車身則常見于越野車。