渦輪增壓可以改成機械增壓嗎

渦輪增壓可以改成機械增壓，但會消耗一部分汽車功率。渦輪增壓器由進氣口、排氣端和軸承組成。發動機做功后排出的廢氣帶動渦輪增壓器排氣端的葉片旋轉，使進氣端的葉片由軸承帶動，增加進氣量，提高燃爆效率。因此，改裝渦輪增壓器會對發動機產生影響。

以下是渦輪增壓和機械增壓的介紹：

1、渦輪增壓：渦輪增壓器將離心式壓氣機和渦輪合二為一，其離心式壓縮機提供的壓縮空氣作為往復式內燃機的充量。渦輪增壓器壓氣機葉輪和渦輪裝配在同一根軸上，稱為轉子。密封件和止推片位于同一轉子軸上，并一起旋轉。

2、機械增壓：機械增壓是針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力。由于進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。