北京奔馳和奔馳的區(qū)別在哪里,北京奔馳和奔馳的區(qū)別是什么

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

奔馳和北京奔馳存在諸多差別：

1. 名稱有別；

2. 產(chǎn)地各異；

3. 外觀不同；

4. 內(nèi)飾相異；

5. 價格懸殊。奔馳車輛的質(zhì)量堪稱一流。奔馳作為汽車行業(yè)的先驅(qū)，全球首輛汽車由其制造，其質(zhì)量、品質(zhì)及工藝都極其卓越。

一、名稱區(qū)別

奔馳通常指進(jìn)口奔馳，全稱為梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。在臺灣被譯為“賓士”，在香港被譯為“平治”，在大陸則被譯為“奔馳”，更有縱橫天下之意。而北京奔馳是戴姆勒-奔馳汽車公司與北汽的合資產(chǎn)品。

二、產(chǎn)地差別

多數(shù)奔馳的原產(chǎn)地是德國，辛德爾芬根工廠是德國首屈一指的制造基地（代碼 56），所有 S 級轎車都在此組裝。同時，這里也是奔馳汽車事業(yè)部的所在地。此外，德國還有拉斯塔特工廠、不來梅工廠等。

奔馳在全球設(shè)有 30 個生產(chǎn)基地，其中歐洲有 9 個，亞洲有 10 個，非洲有 4 個，澳大利亞有 1 個，南北美洲各有 3 個。北京奔馳是全球領(lǐng)先的奔馳乘用車制造基地，是德國之外的首家奔馳發(fā)動機制造廠，也是奔馳合資企業(yè)中最大的研發(fā)中心。它是唯一擁有前驅(qū)、后驅(qū)平臺和動力平臺的豪華車合資企業(yè)，年產(chǎn)量可達(dá) 10 萬輛。北京奔馳為國人節(jié)省了大量運輸成本。

三、外觀內(nèi)飾差別

奔馳和北京奔馳的外觀內(nèi)飾均有不同，以 C260 為例說明。在外觀方面，奔馳（進(jìn)口）2022 款改款 C260 轎跑車（以下簡稱 C260）的大燈呈麥穗狀，北京奔馳 2022 款改款 C260L 運動版（以下簡稱 C260L）的大燈則為倒 L 形帶雙透鏡。兩者的進(jìn)氣格柵和輪轂樣式也大相徑庭。

四、動力區(qū)別

北京奔馳 C260L 的發(fā)動機源于本土，其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)與德國差異不大，除了生產(chǎn)操作的技術(shù)人員不同，基本和德國生產(chǎn)的無異。北京奔馳生產(chǎn)的發(fā)動機，除了自供，其缸體、缸蓋、曲軸三大核心部件還會外銷德國，用于德國奔馳發(fā)動機工廠的整機裝配。

五、價格差異

由于關(guān)稅、運輸成本等因素，北京奔馳和進(jìn)口奔馳的價格相差較大，進(jìn)口奔馳價格更高。

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