電動車電池換了還是不耐用,電動車換電池不到一年就不行什原因

電動車頗為方便實用，許多人在短途出行時都會選擇它。然而，近年來越來越多的人反映，電動車電池不耐用，即使是新換的電池也只能使用兩年。這是為何呢？小編作為業內人士，為您揭秘三個關鍵原因，快來一探究竟！

原因一：電池簡配

電動車電池不耐用的情況是近幾年才出現的。以前的電動車電池較為耐用，可使用 3-5 年；后來能用 3 年左右；而現在僅能使用 2 年。這主要是因為電池簡配。

2019 年電動車新國標發布后，對電動車重量加以限制。為避免超標，廠家對定制電池進行減重，原本每組電池重約 7 公斤，現在僅有 6 公斤左右，減少的重量其實就是鉛的含量。

電池含鉛量降低后，極板厚度變薄，導致極板耐腐蝕性降低，因此使用壽命縮短。

原因二：再生鉛的應用

更換電池時，通常采用以舊換新的方式。那么舊電池去哪兒了呢？商家會拆解并回收其中的鉛元素，制成再生鉛，然后重復使用。

再生鉛由舊電池提煉而成，成本更低。因此，許多電池廠家為追求利潤，選擇使用再生鉛制造鉛酸電池。

然而，經實驗證明，再生鉛雜質含量高，板柵合金在機械性能上易出現缺陷，同時再生鉛的耐腐蝕性也比原生鉛低，所以使用再生鉛的電池，壽命自然會縮短。

原因三：電動車智能化發展，耗電量增大

隨著科技進步，電動車的智能化程度日益提高，這雖為使用帶來便利，但也帶來一個負面影響，即電動車耗電量增大。

例如，電動車安裝 GPS 后，可隨時查看車輛位置，但 GPS 一直在耗電；再如 NFC 刷卡雖方便，但耗電量也不小；此外，電動車還裝設了大功率 LED 透鏡燈珠，甚至配置氛圍燈，這些都會顯著增加耗電量。

原本電動車充滿電可使用三天，但耗電量增大后，只能使用兩天，縮短了電池的充放電時間，從而相應地縮短了電池的使用壽命。

總結：

目前電動車電池壽命縮短確實是客觀事實，但這并不意味著電池質量有問題，實際上電動車電池的質量與以往相差不大。只是由于電池簡配、再生鉛的使用以及耗電量增大這三個原因，才導致現在的電動車電池壽命縮短。

那么，您對當前電動車電池更換后僅能使用兩年有何看法？歡迎留言評論

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