雙渦輪增壓是什么意思英文,雙渦輪增壓是什么意思和一個渦輪增壓有什么區別

雙渦輪增壓是渦輪增壓的一種方式。為解決廢氣渦輪增壓的渦輪滯后問題，采用兩個渦輪串聯或并聯的方式。在發動機低速時，少量的排氣即可驅動渦輪高速旋轉，產生足夠的進氣壓力，從而降低渦輪滯后效應。

當駕駛者踩下油門踏板時，發動機轉速隨之變化。由于渦輪和壓縮機存在慣性，無法及時跟上轉速的變化，這種現象稱為滯后現象。滯后現象會導致發動機輸出功率的延遲增加或減少。因此，加速越快，就會感覺發動機越吃力。

在兩個渦輪增壓器的共同作用下，發動機的進氣效率大幅提高，增壓效果更為顯著，功率也大幅提升。當發動機轉速較低時，只有一個低速渦輪工作。此時，少量的排氣即可驅動渦輪高速旋轉，產生足夠的進氣壓力。當發動機轉速升高時，高速渦輪開始工作，繼續進入高增壓值狀態，提供持續的強大動力。

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