2020款探險(xiǎn)者底盤與舊款區(qū)別大嗎,2020款探險(xiǎn)者底盤與舊款區(qū)別是什么

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新款探險(xiǎn)者在底盤方面實(shí)現(xiàn)了多元升級。前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，對比舊款的麥弗遜獨(dú)立懸架，雙球節(jié)懸架具備更優(yōu)的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，為駕駛者提供更穩(wěn)健的行駛感受。

探險(xiǎn)者身為福特旗下的中大型豪華 SUV，已完成國產(chǎn)化。其軸距達(dá) 3025mm，長寬高各為 5075mm、2004mm、1778mm，賦予寬敞的車內(nèi)空間和沉穩(wěn)的車身構(gòu)型。

動(dòng)力維度，國產(chǎn)探險(xiǎn)者裝設(shè)了一臺 2.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 203kW，最大扭矩達(dá) 425 牛·米，結(jié)合 10AT 變速箱，保障車輛在各類路況下均能平穩(wěn)換擋，提高燃油效益。

此外，新款探險(xiǎn)者還提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選項(xiàng)。四驅(qū)車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器中央差速器，既保證行駛穩(wěn)定性，又能在必要時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的迅速分配。

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