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發動機不存在燒機油的問題。

1、B48 汽車發動機于 2015 年由寶馬投入生產，最初應用于新款寶馬 7 系，隨后也用于全新系列車型。經過兩年的使用，目前尚未發現 B48 發動機燒機油的情況，因此建議繼續使用；

2、寶馬多款車型采用了 B48 發動機，如全新 7 系、全新 3 系、全新 5 系等。根據汽車發動機的調校結果，這些車型的動力版本可分為 184KW、231KW 和 258KW 三種。

B48 發動機采用了高度模塊化設計，未來可在統一缸體標準下，靈活匹配四缸、六缸、八缸等不同類型，還能靈活布局為縱置、橫置、中置等多種形式，進而衍生出更多車型。此外，B38 和 B48 發動機可共同生產，結合國內成本優勢，整車制造成本將進一步降低，對于廠商而言，這意味著更低的銷售價格。盡管在動力方面與 N20 發動機相差不大，但 B48 發動機具有較高的扭矩承載能力，可調范圍也更大。總的來說，還是值得期待的。畢竟，它剛剛推出不久，如果能在 N20 的基礎上再有所提升，完全有可能成為十佳發動機。

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