125踏板一箱油跑多遠(yuǎn),125和150動(dòng)力區(qū)別大嗎

125踏板一箱油跑多遠(yuǎn),125和150動(dòng)力區(qū)別大嗎

125cc 摩托車的時(shí)速可達(dá) 115 英里。此類摩托車的生產(chǎn)廠商包括鈴木豪爵、太子摩托車、本田、寶馬、雅馬哈等，其點(diǎn)火能量的提升有助于提高燃燒效率。

在功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系中，功率與扭矩和轉(zhuǎn)速成正比。當(dāng)扭矩相同時(shí)，要提高最高轉(zhuǎn)速，功率和排量都需要提升。理論上，在相同排量下，如果燃燒效率相同，輸出功率也應(yīng)相同。因此，適度降低扭矩以提高最高轉(zhuǎn)速是合理的。節(jié)氣門調(diào)速實(shí)際上是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，該調(diào)速過(guò)程可增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。另一種方法是通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現(xiàn)恒功率調(diào)速。

踏板摩托車可視為汽車的自動(dòng)變速器，即 CVT，而非鏈條傳動(dòng)。在加速過(guò)程中，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤不斷改變傳動(dòng)比，雖然速度與鏈條傳動(dòng)有關(guān)，但并不如鏈條傳動(dòng)那么明顯。選擇固定長(zhǎng)度的 V 帶，一端固定在分體盤（即前驅(qū)動(dòng)組）中間，另一端固定在開(kāi)合盤（即后驅(qū)動(dòng)組）中間，通過(guò)皮帶與盤接觸面的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。同時(shí)，皮帶除了變速機(jī)制外，還可以傳遞動(dòng)力，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給后輪，使其轉(zhuǎn)動(dòng)。這種變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)雖簡(jiǎn)單，但傳動(dòng)效率相對(duì)較低。

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