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福特翼虎作為一款緊湊型 SUV，提供了兩種發(fā)動機選擇：1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 134kW，最大扭矩為 243N·m，在 6000 轉(zhuǎn)時達到最大功率，在 1750 至 4500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)最大扭矩。該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均由鋁合金制成。

而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機則可輸出 237 馬力，最大扭矩為 354N·m。在 500 轉(zhuǎn)時達到最大功率，在 1850 至 4500 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩表現(xiàn)最佳。與 1.5 升發(fā)動機一樣，它也采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

這兩款發(fā)動機都與 6AT 變速箱完美搭配，確保動力傳輸?shù)牧鲿澈透咝А?p>翼虎的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，以提供更穩(wěn)定的駕駛體驗。

尤其是多連桿式獨立懸架的設(shè)計，極大地提升了汽車的操控性。

翼虎提供了前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。四驅(qū)車型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況，配合多離合器中央差速器的使用，使駕駛更加安全可靠。

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