凱迪拉克xt4與xt5區(qū)別,凱迪拉克xt4與xt5區(qū)別

車(chē)身規(guī)格與外觀設(shè)計(jì)各異，定位亦有別。

xt4 和 xt5 雖同為緊湊型和中型 SUV，但其動(dòng)力總成相同，車(chē)身規(guī)格和外觀設(shè)計(jì)卻各異，定位也有所不同。xt4 的長(zhǎng)、寬、高分別為 4600 毫米、1881 毫米、1627 毫米，軸距為 2779 毫米；xt5 的長(zhǎng)、寬、高分別為 4813 毫米、1903 毫米、1682 毫米，軸距為 2857 毫米。

兩車(chē)均基本搭載代號(hào)為 lsy 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 174kw，最大扭矩 350Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 至 4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 tripower 可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

9at 變速器的應(yīng)用可提升汽車(chē)換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí) 9at 變速器的可靠性和耐久性也更為出色。

xt4 和 xt5 的前懸架基本都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架基本都采用五連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。該懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，應(yīng)用廣泛。

五連桿懸架能夠提升車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

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