凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向嗎,凱迪拉克ct6有后輪轉(zhuǎn)向嗎視頻

凱迪拉克 CT6 高配版車型配備了后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可顯著降低車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，提高車輛的操控靈活性。作為一款中大型轎車，凱迪拉克 CT6 的車身尺寸為長 5223mm、寬 1879mm、高 1498mm，軸距達(dá) 3109mm。

凱迪拉克 CT6 搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號 LSY，此款發(fā)動機(jī)是通用的拳頭產(chǎn)品。

該發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá) 174kW，最大扭矩為 350 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。值得注意的是，該發(fā)動機(jī)采用了鋁合金缸蓋缸體、可變氣門管理技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。

鋁合金缸蓋缸體的使用減輕了發(fā)動機(jī)重量，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性能和乘坐舒適性。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 10AT 變速箱。

10AT 變速箱不僅提高了換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，在可靠性和耐久性方面也表現(xiàn)不凡。

凱迪拉克 CT6 的前懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿式獨(dú)立懸架。

這種設(shè)計提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架的設(shè)計能夠有效抑制車身的側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

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